千万别买了之后又后悔！买车之前，有必要看看它的故障问题多不多，2024年轿车故障投诉排行榜，前十名已经公布！第一台车被车主投诉了3,157条，其中哪些主流车被投诉的比较多！

第一台车比亚迪驱逐舰05秦PLUS

搭载的都是同样的混动系统，来自同平台设计，故障投诉问题也是比较相近，混动模式切换故障，转向系统异响问题，车身生锈问题；另外还有价格变动问题，其实这款车的本身毛病并不是特别多，但是由于近期两年价格下调很多，很多车主并不满意，总共故障投诉量已经超过5,000多条！

比亚迪驱逐舰05秦PLUS，这两款车的售价也是比较接近，起步7.98万，顶配12.8万上下，两款车销量成绩卖的非常火爆，年销量高达21万台到30万台，还是不容忽视！其实国产车油耗还是比较低的，尤其是这种混动轿车，百公里油耗在3.8升到4升左右，综合续航里程会达到1,200公里到1,400公里。

第二台车五菱星光

提供纯电版，插电混动两种动力系统可以选，主要在卖的还是插电混动版，毕竟没有续航焦虑，能耗也是比较低的。这款车比一般的家用轿车大了很多，和中型b级车差不多，但是去年总共被投诉了2,549条故障，投诉问题主要针对价格变动，续航不准，还有影音系统故障，大毛病没有，小问题还是有一点点。

五菱星光，是基于五菱全新原生新能源架构所打造车型，对于可靠性稳定性，做的非常棒，而且拥有灵犀的混动系统，还有神炼电池两大基础。插电混动版售价起步7.98万，顶配10.28万，总共上市4款车型，比起秦PLUS驱逐舰05价格还更便宜。五菱星光去年总销量卖出5.7万台，而且它上的也是绿牌，没有购置税。

第三台车比亚迪汉

提供纯电、插电混动两种动力系统可以选，每一款车销量成绩都是非常火爆，尤其这插电混动版，搭载全新第五代插电混动系统，能耗更低，性能更强，而且续航更长，虽然销量成绩比较好，但是故障投诉量还真不低，去年总共被投诉2,503条，比起五菱星光稍微高一点点！

故障投诉问题也是针对价格变动，系统升级问题，混动模式切换故障，还有续航里程不准，比亚迪汉市场表现的确是非常优秀。年销量高达12万台到15万台，而且它的电车卖的也很好，不过插电混动版还是比较有吸引力的。

新款车型搭载了第五代插电混动系统，搭载是1.5T专用混动发动机，加一个单电机，发动机马力156匹，单电机马力272匹，比起老款车型性能强了很多。综合油耗3.8升左右，真的是非常厉害，售价起步16.58万，顶配22.58万，价格也下调了！

第四台车别克君威

曾经一个月也能卖出1万多台，不过这两年销量是蹭蹭下滑，尤其是改款之后，颜值的确不如老款好看，但是老款车型降幅力度现在大了很多，反而销量上不去了！别克君威这款车做工品质并不差，口碑也很好，去年总共被投诉1,340条，故障投诉问题主要针对燃油泵故障，发动机无法启动，车身生锈，还有发动机故障灯亮起，其他小问题反馈并不多。

新款别克君威总共发布两款车型，提供1.5T 2.0T两种发动机可以选，指导价起步15.98万，顶配17.58万，但是现在可以优惠3万左右，裸车起步来到13万上下，性价比还是非常不错的。1.5T发动机马力169匹，2.0T发动机马力237匹，动力系统延续了老款。对于这款车还是非常可惜的，2021年总销量11万台，2022年总销量7.7万台，2023年总销量6.1万台，2024年总销量4.3万台，销量逐步下滑！

第五台车广汽丰田凯美瑞

这台合资b级车几乎月月都会上榜，虽然销量成绩比较火爆，但是小问题还真不少！去年总共被投诉998条故障，投诉问题主要针对系统升级问题，影音系统故障还有部件开裂，对于发动机机油乳化这个问题，已经是彻底解决。

丰田凯美瑞前两年卖的还不错，但是从去年开始销量就大幅度下滑，2022年总销量24.2万台，2023年总销量22.5万台，2024年总销量只卖出15.8万台，下滑了7万台左右。这款b级车三年保值率在77%左右，但是以后就真的很难讲，毕竟从去年开始价格大幅度下调。新款的凯美瑞，外形设计改的是非常的年轻化，而且配置大幅度提升，售价起步17.18万，顶配25.98万，同样是基于丰田TNGA-K平台所打造车型！

第六台车雪佛兰迈锐宝XL

曾经一个月还能卖出三四千台，但是从前年开始销量就大幅度下滑。不过去年总共被投诉905条故障，投诉问题主要针对灯罩变形开裂，燃油泵故障，还有挡把问题，其他问题反馈还是比较少的。

其实这款车的底盘设计是非常的扎实，主打年轻运动。雪佛兰迈锐宝XL当前总共在售四款车型，1.5T发动机，马力169匹，标配9AT，2.0T也标配9AT发动机，马力237匹，动力系统配置和别克君威是一样的。

虽然售价起步17.59万，顶配21.99万，但是现在可以优惠5万到6万左右，裸车起步还不到12万，顶配来到16万上下，以前是真的不敢想！不过现在的销量的确是有点惨淡，2021年总销量卖到5万台左右，2022年总销量3.4万台，2023年总销量1.5万台，2024年总销量只卖出3,000台。

至于别克英朗，别克凯越以及丰田锐志，都已经停产停售了，就不详细讲！